一辆排量是1.6升的汽车，怠速十分钟要消耗多少升93#汽油？

其他答案(6) 我不明白你为什么要怠速3分钟在熄火??难道是为了让T泄压? 几年前国内刚刚出代T车时看过关于这样的贴子,可是又有谁能做到这点呢?加93就可以,最好加97 98号 答案补充 不要啊 我干修理的 不用的，迈腾和普通车一样的，我朋友就是一辆迈腾，你加93号油就行 答案补充 不用 93号就可以 涡轮增压的车最好怠速一会再熄火 那样非常省车 例如政府用车A6L 隔一段时间就去保养增压 每次都几千块 答案补充 当然要怠速 涡轮增压在车速达到一定速度时才会发生作用 在高速上行驶2小时 当然得怠速了 ♂?世??b♀ 2009-02-10 11:32 用不着，要是冬天就给脚油门在熄火，现在的车都是电喷的不是化油器的，用不着保证电力基本都一下着火0#和97#的无铅的也行！ 答案补充 更没必要了，车热不怕，怕车凉，高速俩小时都相当于室内多少圈了，就正常熄火旧好了！要是害怕排气管温度的话着一会也行，你是黑龙江省的啊，那么冷！除了黑龙江省那都不用，我是沈阳的，去哈尔滨怕车冷打不着才带速一会！ 97号无铅汽油 Je t'aime 我的星星页面 回答采纳率:30.2% 2009-02-10 12:49

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最佳答案:网友3IFSR问:一辆排量是1.6升的汽车，怠速十分钟要消耗多少升93#汽油？

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怠速油耗看瞬时油耗表即可。一般这种排量的车都是在0.6～0.8L/H的水平。10分钟的话，你再除以六来计算。也就是0.01L~0.013L的样子。楼主要计算这个干吗？

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正常情况下，怠速一小时油耗不超过1的，10分钟自己算一下

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我们这边有位出租车驾驶员做过一个试验，他的一辆桑塔纳2000型时代超人分别使用了90#，93#，97#，98#四种汽油，最后他得出了一个结论，98#的汽油最省油，90#的最耗油，反正是标号越高，用油最省。但是相对价格却是差太多，98#还是用不起。省下的油，远远抵不上两种油之间的价格差。所以他还是参照车辆使用手册用可以使用的最低标号的汽油。
但是从我们维修角度讲，用汽油的标号越高，对发动机越有好处。对发动机的保护越好。
反正这笔经济帐还是你自己算吧。

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冬季气温降低，给车热热身变得十分必要。但在大多数人的观念中，总认为一大早或长时间不用车，在发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。但根据一项最新的统计数据显示，引擎机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。专家提醒车主：原地怠速热车很容易伤害引擎，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法给爱车热身。

步骤/方法

1. 30秒，机油才能“流到位”
          专家解释称，车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回到引擎下部的机油底壳内。因此长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
   专家提醒：即使一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。
   
2. 90度，汽油才能变成“气”
           引擎在未达工作温度之前(大约为摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈“湿湿”的液状时，是不容易燃烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火；当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态.专家提醒：冷引擎要达到正常工作温度，需要七八分钟到十几分钟不等，但在这段时间中，不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。
   
3. 原地热车，变速箱没“动”
        有关变速箱变速齿轮的润滑，是一般车主最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的 地方是，在冷车时，齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时，才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车在冷车时换挡生涩的原因，这也不是原地热车就可解决的。

注意事项

• 冬季气温降低，给车热热身变得十分必要。但在大多数人的观念中，总认为一大早或长时间不用车，在发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。
  

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